29/09/2013

Naked ...

Allé, la semaine prochaine le temps n'est pas au beau, retour du bus dans le garage après une semaine à servir quasi tous les jours, et on démonte ...

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Out la tringlerie ...

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Vais essayer de monter ça dans le courant de la semaine, me manque juste 2 écrous borgnes M7 pour finir le tout.

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Au passage, les parts home made ont reçu un petit coup de polissage soft, le but est juste de rendre la pièce brillante et de casser un peu les angles tout en gardant les traces d'usinage, les petites vis FHC inox sont en place...

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Bon y'a plus qu'a espérer que ça marche, et si c'est ok, les parts partiront à l'anodisation noire cet hiver.

28/09/2013

Pour meubler ...

Vous vouliez des tofs du DDD#11, et ben c'est dans le cul lulu, mon pc a encore une fois de plus planté et bien sur j'ai formaté la carte de l'appareil donc pour l'instant elles sont paumées et je me retrouve sur mon vieux pc grrrrrr....

Alors pour meubler, voici une petite réception qui va me permettre de caler au poil le latéral des culbus, car pas assez de rondelles fournies avec les culbus CB. Ça va aussi me permettre de ne monter que des rondelles fines (d'où les deux sets) afin de multiplier les films d'huile et obtenir la distrib la plus silencieuse possible.

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Et aussi des cables d'accélo parce que je vais enfin essayer d'installer la tringlerie à câbles...

26/09/2013

Chargé!

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1cm entre le passage de roue et la roue avant, c'était sport ;-) mais ça met le moulin en charge au moins lol!

25/09/2013

DDD#11 Wheels up

Come on baby !

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Ben dis donc, ça fait pas mal de Frenchies avec les roues en l'air tout ça !

14:05 Écrit par viNce | Lien permanent | Commentaires (0) | DDD | |  Facebook

24/09/2013

DDD#11 Swiss busses

Comme les autres années ces deux bus en provenance de Suisse ont assuré le spectacle, mention spéciale pour le bay qui a vraiment un bon feeling, j'aimerai connaitre le config, je suis étonné par leur silence de fonctionnement (distrib notamment).

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Quel cul!

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Usines à nuages !

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Ce qui fait que leurs runs se faisaient souvent sous un brouillard persistant ;-)

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Bref c'est la grande classe, j'aimerai bien avoir un platal comme eux pour aller m'amuser comme ça sans être emmerdé par une éventuelle casse.

17:44 Écrit par viNce | Lien permanent | Commentaires (3) | DDD | |  Facebook

23/09/2013

DDD#11 a Blast !

Ce week-end comme tous les ans, le paisible aérodrome de Bitburg a été envahi! J'avais pas pu y aller l'an dernier parce que j'étais tout jeune papa, cette année je ne pouvais pas le rater!

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Du monde et du monde !

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Au programme, des nuages bas à l'odeur bizarre et des caisses qui ont du mal à garder les roues au sol !

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J'ai 200 photos à vous faire partager ces prochains jours, ça fera un peu de vie sur le blog, suivront aussi quelques vidéos de ce Das Drag Day #11 !

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17:18 Écrit par viNce | Lien permanent | Commentaires (2) | DDD, Meetings | |  Facebook

20/09/2013

Pertronix.de, super shop

Je voulais remettre à neuf mon allumeur Pertronix après ses 3 ans de bons et loyaux services sur le 2074, je l'avais remonté tel quel sur le 2165, mais le doigt et la tête tiraient la tronche (contacts plus très frais), les ressorts d'avance rouillés et j'avais perdu le petit sachet de butées d'avance maxi.

Je voulais donc changer tête, doigt, et racheter un kit de ressorts et de butées.

J'aurai pu commander ces pièces chez Summit ou Jegs, mais à chaque fois on se fait assassiner sur le port. Par exemple, Summit me demandais $50 de port ...

Sur le site Pertronix, aucune vente en dehors des US et du Canada. J'ai donc contacté Pertronix qui m'a dirigé vers Pertronix Europe en Angleterre. Contact assez difficile le mec un peut chiant car il veut que j'envoie mes numéros de carte par mail et au final le gars ne voulant sans doute pas s'emmerder avec une si petite commande m'a redirigé vers "Pertronix France" qui n'est autre que Mécatechnic.

J'envoie un mail à Méca leur demandant s'ils peuvent me fournir les références dont j'ai besoin, je reçois quelques jours plus tard une réponse me disant qu'ils ne peuvent pas me fournir ces références... Un comble non pour le "dealer officiel"? Justes bons à fournir un kit Ignitor et une bobine Flame-Thrower? bref j'hallucine un peu...

Donc les US c'est mort, l'UK et la France aussi me vl'a bien pour 3 pièces de rien du tout. Je me souviens avoir payé un prix très raisonnable de port lorsque j'ai commandé mes poussoirs en Allemagne, du coup je tape bêtement Pertronix.de sur le web et bingo je tombe sur un site.

Contact en Anglais car je ne maitrise absolument pas l'allemand et surprise Wolfgang Will me répond en Français, il n'a pas les pièces en stock mais peut me les commander pour sa prochaine commande à la maison mère et les recevra vers la mi septembre. En plus les prix sont vraiment contenus par exemple le kit tête + doigt s'affichent à $29 chez Jegs, Wolfgang le vend 27€, les ressorts et butées sont à $19.99 chez Jegs, 13€95 chez Pertronix.de, et le meilleur, les frais de port s'élèvent à .... 8.9€

Bref si vous voulez avez besoin de matériel Pertronix Wolfgang fournit un super service, toutes les références Pertronix sont dispo et j'ai vraiment apprécié la facilité et la sécurité de transaction par virement, la disponibilité de Wolfgang, et le contact en Français, bref vous savez où aller maintenant ...

http://pertronix.de/pertronix.htm

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On n'y croyait plus !

Retour de l'Innovate réparé, je vais enfin pouvoir commencer sérieusement à régler ...

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Branchement au PC ça marche !

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Et on a quelque chose à l'écran ... (le E9 c'est qu'il est juste branché en USB)

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Vais essayer d'aller rouler la semaine prochaine.

14/09/2013

J-7

RDV là bas :-)

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20:12 Écrit par viNce | Lien permanent | Commentaires (0) | DDD | |  Facebook