20/08/2010

Ouverture 1500

Hier, rencard chez mon potal DeemaX. Au programme de l'aprem, l'ouverture de son petit 1500 VEGE, avoir les mains dans un moulin me manquait déjà!

Ce 1500 à seulement 30000 kms depuis réfection et tourne comme une horloge, et n'a pas de jeu axial, carter double régulation. Il va se transformer en 1835 chemises épaisses, Tims Stage 1 (on ne se refait pas!), SLR XV280 106°LC ou 108°LC pas encore figé, 8:1 de RV, 40 DRLA en buses de 32, échappement Vintage Speed. De quoi cruiser sereinement au volant de son SO42 en boite cox 8*35.

Je commence à lui montrer comment ça se passe sur un coté...

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Puis il apprends pour le second ;-)

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Les culasses sont nickelles!

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Arrivé au Short bloc, il est temps de déssérer la poulie de vilo, mais le bougre n'a pas de bloc volant

On va se faire un beau bloc volant moteur dans un U! Et l'écrou de poulie sort sans soucis, vous remaquerez les chaussures de sécurité de Ben lol!

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Nouveau soucis, pour dessérer le volant moteur, le gars, ben il a pas de ralonge, et mon tork dude est chez un autre pote. Attention les puristes de la mécanique arrétez vous avant la prochaine photo!

Voilà avec quoi on l'a sorti son écrou! Et le cliquet a tenu! Ca bosse chez Wurth et c'est pas foutu d'avoir une ralonge, Hein mon winner!!!

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Jamais j'aurai cru un jour utiliser un échafaudage pour dessérer un écrou de volant moteur, ben ça, c'est fait, la 2LHT touch!

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Heureusement pour la suite il a du matos!

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Quelques écrous plus tard le bloc nous montre ses entrailles! Je repère aussitot les poussoirs avant qu'ils ne tombent.

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A la sortie du vilo, les paliers sont nickels, les coussinets sont quasi neufs, les bielles sont des 311, la ligne d'arbre a été refaite +0.5 le vilo est à -0.75

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Le démontage des bielles nous révèle des coussinets comme neufs!
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L'état général à l'ouverture semblent confirmer l'excellente santé du 1500, assurément une bonne base pour ce futur 1835, maintenant YaKa commander les parts.

19:11 Écrit par viNce | Lien permanent | Commentaires (0) | | |  Facebook

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