The paNelvaN's BloG!

Du split et encore du split, à la sauce british, saupoudré d'un peu de barns...

J'avais croisé ces deux là à Soustons cet été, ils se souvenaient de mon Bay! Comme quoi les proprios de splits Anglais sont un peu moins fermés lol!

Tea Time!

Rattys!

Mango's ^3

Barns ²

Pick-ups

13 Windows!

Panel

Completely defonced! J'adore!

Wave!

A suivre demain, les Bayzzz!

Quelques pièces étaient très intéressantes, comme ce stand qui proposait divers kits d'époque.

Sympa ce bloc compteur de Bay gradué en KM/H et MPH

Un bon paquet de ££ et vous repartiez avec ces jantes DDS ou ce shifter Hurst encore emballé.

Très sympa ce petit compte tours SpeedWeel, pas trop cher en plus, j'aurais pas mon instru complete Jaeger, j'aurais sans doute craqué.

Un bon vieux kit Cima 88!

NOS Bay Window Clock, dommage c'est du récent!

A suivre avec le tour du Parking!

Sur le stand Stateside Tuning, on pouvait détailler les dernières CB O43 Los Panchitos, préparées à la CN, pas chères et ressemblant quasi trait pour trait à mes Tims Stage 1, peut être une alternative intéressante?

Les chambres aux soupapes bien dégagées,

L'admission a un très joli dessin, à voir sur un banc de flux...

L'échappement nettoyé en round port...

On pouvait aussi y trouver des culasses préparées à la main comme ces Scat D-Port, anciennement sous-traitées chez les Tims et apparement reprises chez BrotherVWmachine d'après différentes lectures.

En cadeau Bonus, vu que le blog manque un peu d'aspect Technique en ce moment, et que le sujet s'y prête bien, voici trois vidéos made By DRD qui propose ses propres culasses préparées à la CN. Bientôt les même en viNce AircOOled Engines? Wait & See !

C'est beau ces fraiseuses 5 axes en action non?