The paNelvaN's BloG!

Aujourd'hui j'ai fini la révision du moulin (jeu axial, joint spi et torique (thanks lolo) neuf du coup, pastille d'aac mexico, desserrage et resserrage des culasses, latéral de culbus, réglage culbus, remontage des accessoires et de l'échappement.), il n'attend plus que ses tôles repeintes.

J'en ai profité pour apporter quelques améliorations...

J'ai fraisé le fond de ma breather box cb pour créer un écoulement naturel vers le raccord qui est relié à la plaque de pompe a essence. J'ai installé les buses de 36 dans les carbs avec du 60/145, rajouté des joints de radiateur d'huile ancien au niveau des vis de cache culbus pour voir...

34 VS 36

Comme papa dans maman...

Tout est à l'heure actuelle nettoyé et pret pour le remontage...

Peinture des tôles demain et repose dans le bus jeudi après réception de mes deux durites serties.