The paNelvaN's BloG!

Livraison de la petite commande passée dérnièrement par eul' poto Franck!

Photos de l'usinage des molettes dans la semaine

Du gobelet en plastique nominatif, aucune "table" correcte pour servir le 4h, plus de sucre dans le coca, c'est la crise...

15cl, pas UNE goutte de plus!

Merci à toutes et tous, je crois que je vais passer à la pinup de "tout les 5000" à ce rythme!

Ce week-end, c'était démontage et contrôle du 2165 de Mac Raf! Nouveau Diff dans la boite (Quaife) et refreshed engine pour attaquer sereinement la saison!

Cam, à quoi ça ne sert? et ça tournait en 12.7 !

Poussoirs Bergouse, comme neufs

Salle blanche?

Petite vérif du calage de la distrib

Alors kikizonmis dedans?

Ca?

NOOOOOooooon juste bon pour un 1600 celui-là! Bien trop trankille par rapport à un bon FKcouaraneteouit!

Working maN, àh ça change de la tenue géothermie

Un petit colis en provenance de l'Utah aujourd'hui!

Un beau disque d'embrayage Copperhead de chez Air-Cooled Engineering, fabriqué le jour de mon anniversaire!

Une face avec un bon matériau de friction...

Et de l'autre coté, ben un bon vieil alliage de cuivre, en gros une fois que ce coté touche le Volant Moteur ça COLLE

Le secret d'un engagement soft garanti? Les deux faces sont montées souples rendant l'engagement extêmement progressif! Vous voyez les lames cintrées entre les deux matériaux??

Air-Cooled Engineering

360 W. 6100 South, #A
Salt Lake City, UT. 84107

(801) 943-1234

http://www.aircooledengineering.com/

¡Vamos a la playa!

Merci à tous et toutes!

J'ai attaqué les Rosaces de réglage d'inclinaison de dossier des sièges Hüls de la '64 turbal de Mista 2S-Koncept,  voilà à quoi ça va ressembler une fois fini...

Pour le moment, j'ai pris une petite heure pour commencer le tournage, le 'sieur FrancK veut voir des photos, donc en voilou!

On lance...

La deuxième...

Et voilà, l'autre coté en tournage et le fraisage pour bientôt.

Et toujours, 2S-KoncepT Blog!

Ca à quand même une sacré bonne tête!

Ti Valves...

Good Déco dans l'appart??

Elles sont parties pour un changement de siège et beau 3 angles chez Rectif2000...

Allé ce matin élan de motiv' je laisse un petit message @ Nico lui disant que ce soir son bus tourne, y me dis banco on vend la caravane!

Arrivée @ 14h, on attaque les hostilités,

Remontage du démarreur sans ses cales pourries, je vire la distrib pour pas que ça force, on vire les les bougies, la batterie de ma Fiesta Mazout et hop c'est parti...

Ca va nettement mieux sans efforts de distrib et avec une bonne batterie...

Ensuite on va chercher un jeu de cales, de l'huile de l'essence, Nico fait le plein et c'est la mimi c'est la zeze c'est la misère... Ben ouai ça sentait bien un peu l'essence.

On change les durites, on refait le plein, on laisse la pompe remplir les cuves, et refuite!

Hey ouais, les bouchons d'arrivée d'essence sur les carbs ça se sert de temps en temps mon Nico

Je remonte les rampes, réglage des culbus, montage des bougies, je check tout ça à l'air oki

Bon bé quand il faut y aller faut y aller...

Ca a démarré au 1/4 de tour, par contreles circuits de ralenti des carbs ont mis un peu de temps a s'amorcer c'est pour ça que j'ai un peu galéré a le faire monter @ 3000, mais après quelques secondes a pomper il est parti!

Une derniere petite vidz en cours... Désolé pour la qualité!

On a du arreter au bout de 10 minutes parce que papi du 3è gueulait, le rodage d'aac en résidence @ 19H30, il n'était visiblement pas pour!

Mais au moins ca à démarré,no soucy de fuite ou quoi que ce soit!

Allé opopop Rangeage et go to le Macdal du coin pour un bon Burger!

Il a pas l'air content le 'sieur Nico la?

Voilà une bonne chose de faite, après les moulins de Raf et de Mr Triston samedi (compte rendu dans la semaine) celui là today, voilà un bon week end bien rempli. Le week end prochain, rebelotte avec le 2007 Turbal du 'sieur 2S-KoncepT

Hum comme j'aime ça, ça sent vraiment la saison qui redémarre!

'58 US

Ah au fait j'ai failli oublier un "détail"

Akanmême